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   [車市動態] - [車市新聞]
2020年我國汽車行業仍面臨較大下行壓力 需增強持續發展動力
廣州購車網 發表時間:2020/1/14 23:42:06 
    據工信部消息,工信部黨組書記、部長苗圩近日出席中國電動汽車百人會高層論壇(2020)時表示,2020年是汽車產業發生重大結構性變化形勢下改革創新、提質增效、轉型升級的攻關之年,行業發展依然面臨較大下行壓力,需要采取切實可行措施,增強產業持續發展的動力。
中國發布丨工信部:2020年我國汽車行業仍面臨較大下行壓力 需增強持續發展動力

據工信部消息,工信部黨組書記、部長苗圩近日出席中國電動汽車百人會高層論壇(2020)時表示,2020年是汽車產業發生重大結構性變化形勢下改革創新、提質增效、轉型升級的攻關之年,行業發展依然面臨較大下行壓力,需要采取切實可行措施,增強產業持續發展的動力。

苗圩指出,當前我國汽車產業發展進入調整期,機遇與挑戰并存。我國汽車市場逐步筑底企穩,未來仍有發展空間。自2019年下半年以來,我國汽車產銷同比降幅不斷收窄,11月起產量同比呈現了正增長,汽車產業進入轉變發展方式、優化產業結構,由高速增長轉向高質量發展的關鍵時期。

新能源汽車長期向好的發展態勢沒有改變。2019年,受宏觀經濟壓力較大、國五燃油車降價銷售、相關政策退坡等多重因素影響,我國新能源汽車產銷出現下滑,但全年產銷仍超過120萬輛,繼續保持全球領先地位。且自11月起市場逐步恢復,呈現向好跡象。

智能網聯汽車技術快速發展,車路協同應用同步推進。目前國內主要整車企業已在電動化車型平臺上加快推進L1、L2級輔助駕駛系統應用,操作系統、車規級芯片、電子電氣架構、信息安全等技術研發取得進展,測試示范工作有序推進,為智能網聯汽車產業的未來發展奠定了良好基礎。

苗圩強調,2020年是汽車產業發生重大結構性變化形勢下改革創新、提質增效、轉型升級的攻關之年,行業發展依然面臨較大下行壓力,需要采取切實可行措施,增強產業持續發展的動力。

他指出,要以《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》發布為契機,進一步完善政策措施,切實推動規劃目標任務的順利落實。聯合有關部門研究評估新能源汽車補貼調整政策,盡早發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案,進一步完善傳統內燃機汽車與新能源汽車協調發展的機制,把握好新舊動能轉換的節奏。

此外,還要采取更加開放包容的監管手段,進一步放寬事前準入,強化事中事后監管,給企業和市場更多選擇空間。以開放促改革、促發展、促創新,充分利用共建“一帶一路”等機遇,高水平、高質量融入全球產業體系和國際市場。

編輯:廣州購車網

 
 
 
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